Regeringens första timmar..

..har knappt hunnit gå och det är väl tidigt att börja kommentera resultat. Det dröjde inte många månader innan den dåvarande oppositionen gick till angrepp på Fredrik Reinfeldts första regering. Det är inte valet av personer som förbryllar, utan mer hur de används. Att Miljöpartiet inte får så många tunga poster i regeringen är ju något vi redan sett i de poltiska överenskommelserna. Den miljöpartistiska framgången vi kan glädjas mest åt är att matmomsen på restaurang bibehålles. I övrigt präglas deras inflytande av kortare strån än man kunde vänta sig, men så var det ju inte heller en politik som uppskattades speciellt mycket av väljarna.

Landsbygdsdepartementet avvecklas och ministern för bostäder får som en tillikauppgift att arbeta med stadsutveckling. Det kan inte bli tydligare hur lite miljöpartister och socialdemokrater bryr sig om den del av Sverige som är större är storstaden, de människor som lever och verkar där. Det är denne minister, Mehmet Kaplan, Mp som jag blir främste opponent emot, samtidigt som de flesta bostadspolitiker med erfarenhet tvingas ägna sig åt annat. I en nyskriven artikel lyfter jag som ende kvarvarande Allianspolitiker fram tre områden där man måste vänta sig snabba resultat. Samtliga fyllda av konflikter mellan Socialdemoktratiska och Miljöpartistiska intressen, precis om det är i synen på energi, industri, försvar och ekonomisk politik.

Förutom att vara bostadspolitisk talesperson för Centerpartiet och ledamot i Civilutskottet med hela sin bredd, kommer jag också att bli ersättare i Utrikesutskottet och ingå i Nordiska Rådet. Mitt nordiska och internationella intresse och engagemang får således visst utlopp. Det ska bli intressant att ägna sig åt Nordiska frågor, då just de nordiska vänorterna var en uppgift som kommunalråd här hemma.

Så här såg det ut vid min plats när Löfven blev statsminister

Nu är jag mitt uppe i motionsskrivandet och ännu så länge har mötesverksamheten på Helgeandsholmen inskränkt sig till öppningsceremonier, statsministerval och regeringsförklaring. Det kommer att dröja tills dess regeringen presenterar en budget innan utskottsarbetet börjar och ännu finns inga voteringstider, debatter eller sammanträden inlagda. Så snart regeringen satt igång sitt arbete kan man börja lämna interpellationer, det vill säga ställa svåra konfliktfyllda frågor, som regeringsmedlemmar oavsett erfarenhet och kunskaper är tvungna att besvara. Det gäller att använda tiden för att utveckla och formulera poltiken. Den grund vi bygger nu och det sätt som vi tar oss an oppositionsrollen ska bära fram till valseger inom fyra år. Vilken min uppgift blir där och då står skrivet i stjärnorna. Jag ska göra vad jag kan för att bidra till att vi kommer dit.

Ola Johansson

Centerpartiet

Hindra EU och Socialdemokraterna från att lägga ner våra flygplatser

Skamlöst agerande av Socialdemokraterna som helt nyligen samlade en majoritet, bestående av SD, V och Mp, bakom förslaget att monopolisera flygledningen på flera regionala flygplatser, däribland Halmstad, att nu ifrågasätta Annie Lööf’s agerande med anledning av ett nytt EU-förslag att inte tillåta offentlig finansiering av små flygplatser.

Självklart kommer Centerpartiet att göra allt som står i vår makt att övertyga EU-kommissionen om att vi själva lokalt ska få lov att besluta hur flygplatser i vårt avlånga land skall drivas och finansieras. För oss är tillgång till flyg liksom andra trasportmedel och infrastruktur avgörande för att hela landet ska kunna leva och utvecklas. Sverige är inte lika tätbefolkat som Tyskland, Belgien och Nederländerna är. Centerpartiet förstår att inrikesflyg från Regionala flygplatser som delvis finansieras lokalt av kommuner, landsting och regioner är viktiga för hela landet. Socialdemokraterna Hans Hoff och Anders Ygeman förstår inte att det beslut de helt nyligen drev igenom innebär att flygplatsernas behov av just det stöd EU-kommissionen vill komma åt ökar med återregleringen, eftersom kostnaderna riskerar att chockhöjas, eller är de skamlösa populister som tror att väljarna inte begriper någonting.

Det kommer att visa sig att deras försök att misstänkliggöra Centerpartiet, genom Hans Hoffs i Hallands Nyheter aviserade fråga till Annie Lööf och Anders Ygemans gnäll i kvällens SVT-nyhetsinslag, kommer att slå tillbaka mot dem själva och deras landsbygdsfientliga politik. När regionala flygplatser som Halmstad, tvingas använda statliga Luftfartsverket för flygledning, när de hindras möjligheten att handla upp internationell flygledarkompetens från inernationella företag som ACR (idag utför de flygledningstjänster på fyra svenska regionala flygplatser och från 2014 ytterligare fem) betyder det ingenting för resenärerna, utom ökade kostnader för att flyga och ökade kostnader för skattebetalare för de kommuner som har en regional flygplats. Pengar som måste tas från kärnverksamheten och skattebetalarna.

Detta kallar Hans Hoff och hans S-riksdagskollegor på HN och LT:s debattsidor för ett experiment. Med flygledningsmonopol och lastbilsskatt kommer landsbygden att utarmas under en regering med Anders Ygeman och hans anhang som ministrar. Ett experimenterande med oheliga riksdagsmajoriteter, där SD mer eller mindre öppet lockas till att stödja förslag som försvårar en ansvarsfull och långsiktig regeringspolitik, kan vi bara ana vad som komma skall med en S-regering med ett sådant stöd.

 

Doktor Jekyll & Mister Hyde!

Ola Johansson

Centerpartiet