Låt inte Göteborgarna bestämma över oss!

När detta skrivs börjar trängselskatter tas ut för passage genom Göteborg. Detta har varit känt sedan länge, men på senare tid har en ensidig kampanj förts gentemot Göteborgarna med GT som drivande kraft och nu står förhoppningen till kommunpolitiker i Göteborg att de ska utlysa en folkomröstning för att upphäva beslutet.

Alla vill ha minskad trängsel och ökad framkomlighet på vägar och spår, bättre plats på tåg och bussar och säkrare gång- och cykelvägar. Alla vill alltid att någon annan skall betala. Om någon annan är Du som dagligen får nytta av de satsningar som görs eller om det är en anonym skattebetalare är sak samma. Det beror på vad som kan anses vara rättvist.

För mig som Hallänning och Kungsbackabo verkar det som GT och folkomröstningskampanjen helt bortser från att även vi vill ha ett ord med i laget. Halland och Västra Götaland bidrar, förutom med vad som tickar i in i betalstationerna med 1 miljard kronor. Vi gör det för att även vi tror på att Västsverige behöver investera för att kunna utvecklas och att det vore dåraktigt att tacka nej till de 17 miljarder kronor som skattebetalare i hela Sverige har bidragit med.

Ola Johansson

Centerpartiet, Halland

Denna text publicerades som en debattartikel i GT den 7 januari (ej tillgänglig på webben). Den 9 januari skriver Aftonbladet och ifrågasätter GT:s kampanj och kallar den populistisk. GT framhärdar att det "bara är att folkomrösta om avgifterna" (5 januari). Det håller inte jag med om. Ett sådant beslut skulle fattas över huvudena på hela Västsverige. En folkomröstning skulle behöva hållas i de resterande 48 kommunerna i Västra Götaland och de 6 Hallandskommunerna också. I dagens GP 9 januari beskriver resenärerna hur det varit den första dagen med trängselskatt.