Att låna något man inte äger

Ska ju som bekant träffa Banverket i december och då är det ju Åsastoppet som vi ska försöka reda ut med dem. Att vara engagerad som kommunpolitiker och medverka i de sammahang där man kan göra skillnad är självklart för mig, som t.ex. i fredags, när jag träffade Leif Zetterberg och hjälpte till med argumenteringen för dubbeslpåret söder om Varberg. Något som skulle göra stor skillnad för våra möjligheter att förbättra kollektivtrafiken i Kungsbacka. Kungsbacka kommun "äger" ju som bekant inte frågan om Västkustbanan. Det hänger ytterst på Anders Borg om det ska komma mer pengar till infrastukturen. Varberg har äntligen bestämt sig och är tillsamans med regionen beredda att betala för sin del. Det är Banverket som bestämmer om tågen kan stanna i Åsa, Frillesås och Väröbacka och det är de som har trafiktillståndet som kan köra tåget, nämligen Hallandstrafiken och SJ. Det enda vi kan göra i Kungsbacka kommun är de nödvändiga detaljplanerna/byggloven och köpa in marken. Utöver det kan vi bara stämma in i den opinion som kräver tågstopp och bearbeta de viktiga "ägarna" av frågan.


Att man inte "äger" frågan verkar ju inte hindra politiker från att då och då "låna" den för egna syften. Det är lätt att "tycka" en massa men de som kan besluta just nu är inte vi. Det är för tillfället populärt att tycka att vi politiker kunde "gjort mera" och det skulle i så fall vara intressant att veta exakt vad. Om vi lyckas få Banverket att ändra sitt beslut är tidigt att säga. Vad vi nu kan hoppas på är att de ser till att tillsammans med de andra trafikverken ordnar så det blir möjligt att finansiera både Västlänken och Varberg med de anslag regeringen utlovat. Det är viktigt för Åsa med ett tåg som kan transportera Åsaborna snabbt och klimatsmart till Göteborg, men det är också viktigt att de kan ta sig till Varberg och Halmstad, eller till Malmö, Köpenhamn och Kastrup på två timmar. Något som blir möjligt med Öresundståget, inte med en förlängd pendel. Det goda får inte bli det bästas fiende.